د باثباته کیفیت موټر سټیرینګ تعلیق کنټرول بازو برخو بال ګډ-Z12056
د نوي بال بندونو ته اړتیا لري؟
د بال بندونه د موټر د سټیرینګ او تعلیق په خوندي عملیاتو کې مهم رول لري.دوی د سټیرینګ دستګاه د کنټرول وسلو سره نښلوي.د بال ګډ یو انعطاف وړ بال او ساکټ دی چې تعلیق ته اجازه ورکوي حرکت وکړي او په ورته وخت کې ویلونو ته اجازه ورکوي چې حرکت وکړي.ځکه چې د بال ګډ کولی شي په یوځل کې دوه مختلف لوري ته حرکت وکړي، تعلیق هم کولی شي.وسایط ممکن د ځانګړي تعلیق سیسټم ډیزاین پورې اړوند ډیری بال ګډ مجلسونه ولري.
څه شی د بال د بندونو د ماتیدو لامل کیږي؟
د کروي بال جوړونه د څو الوتکو له لارې د محور لپاره ډیزاین شوي.څرنګه چې د بال بندونه په دوامداره توګه په مختلفو زاویو کې تیریږي، دوی کولی شي ستاسو د موټر چلولو عادتونو پورې اړه ولري.پرله پسې حرکت چې په خراب سړکونو کې د ګرځیدو او موټر چلولو له لارې رامینځته کیږي د بال سټډ او بیرینګ ترمینځ ټکر رامینځته کوي.هرڅومره چې سړکونه سخت وي او په مکرر ډول ګرځې ، ستاسو د بال په بندونو کې د اغوستلو نرخ ګړندی وي.
د غوړولو نشتوالی هم کولی شي د بال بندونه ژر تر ژره له مینځه یوسي.په ډیری مسافر وړونکو موټرو او سپکو ټرکونو کې د بال جوټونه د ژوند لپاره مهر شوي او عادي ساتنې ته اړتیا نلري.دا ډیری وختونه د "ټيټ رګ" بندونو په نوم یادیږي ځکه چې دوی عموما پالش شوي بال سټډونه او مصنوعي بیرنگونه لري (لکه څنګه چې د فولادو بیرنگونو سره مخالف دي).دا ډیزاین کولی شي د داخلي رګونو کمولو کې مرسته وکړي او د اسانه سټیرینګ لپاره اجازه ورکوي.
که څه هم په زړو وسایطو کې د بال جوینټونه، د غوړ فټینګونه لري چې دوره ایز غوړولو ته اړتیا لري.که ستاسو په موټر کې د بال بندونه د غوړ فټینګ ولري، د غوړ ټوپک په منظم ډول د غوړ اضافه کولو لپاره کارول کیږي.دا به د بال سټډ او بییرنګ تر مینځ اختلال کم کړي او د زړو غوړو او ککړتیاو په لرې کولو کې مرسته وکړي چې کولی شي د ګډ ژوند لنډ کړي.
د بال جونټ د ژوند موده کیدای شي د موټر څخه تر وسایطو پورې توپیر ولري او د کارونې، د سړک شرایطو او د سړک د ویش، کثافاتو، شګو او مالګې سره تړاو لري.که چیرې د بال ګډ د پام وړ اغوستل شوی وي او د خدمت ژوند پای ته رسیدلی وي - دا باید بدل شي.څرنګه چې د بال جوټونه په سټیرینګ او تعلیق اغیزه کوي، اغوستل شوي برخې کولی شي چلوونکی په خطرناک حالت کې پریږدي.
څنګه ووایاست چې کوم بال مفصلونه خراب دي؟
یو څو د خبرتیا نښې شتون لري چې ستاسو د بال ملګرتیا ناکامه کیدی شي.څرنګه چې د دې ډیری نښې نښانې کیدای شي مختلف شیان وي، نو دا غوره ده چې یو وړ میخانیک ولرئ چې ستاسو موټر معاینه کړي.
غږونه
د ډیری خلکو لپاره، لومړی نښه چې دوی د دوی د بال د بندونو سره ستونزه لري د موټر لاندې یو بې هوښه، متقابل کلنک غږ دی.دا غږ عموما لوړ وي کله چې د ډنډ، کنډک یا بدلیدونکي کونجونو څخه تیریږي.شور ممکن د یو چا سره ورته وي چې د فلزي ټوټې په هامر سره وهي.
لکه څنګه چې وخت تیریږي، غږ کیدای شي لوړ او ډیر تکرار شي.په حقیقت کې، دا ډیری وختونه ډیر څرګندیږي کله چې د موټر وزن بیرته په څرخ کې تیریږي - د مثال په توګه کله چې د یو کندې څخه موټر چلول.په ځینو حاالتو کې، دا ممکن حتی غږ وکړي لکه څنګه چې د موټر لاندینۍ برخه ځمکه وهي.
سټیرینګ
اغوستل شوي بال بندونه کولی شي د موټر سټیرینګ اغیزه وکړي.ډرایور کولی شي نرم یا سخت سټیرینګ وګوري.هغه طریقه چې د بال ملګرتیا اغیزه کوي سټیرینګ توپیر کولی شي - نو ممکن پیژندل ستونزمن وي.دا واقعیا پدې پورې اړه لري چې څنګه د بال ګډ اغوستل کیږي.که چیرې په سټیرینګ ویل کې یو وایبریشن احساس شي کله چې په مستقیمه او اسانه لویه لار کې موټر چلوي - دا ممکن د ګنډل شوي بال ګډ په ګوته کړي.
ټایر وییر
د اغوستل شوي بال بندونو بله نښه نا مساوي ټایر اغوستل دي.که چیرې د مخکینۍ ټایرونو بهرنۍ یا داخلي څنډې د پاتې ټایر ټریډ په پرتله ګړندي اغوستل شي ، نو احتمال شتون لري چې د بال ګډ اغوستل شوی وي.که چیرې دواړه څنډې د مینځ څخه ګړندي اغوندي ، نو دا یوازې د انفلاسیون ټایرونه کیدی شي.د پښو په داخلي څنډه کې کپ کول هم د خراب بال ګډوډونو نښه ده.دا کپنګ معمولا نه لیدل کیږي، مګر د لمس کولو په صورت کې باید د پام وړ وي که چیرې لاس د ټایر په پښو کې تیریږي.لوز یا ناکام شوي بال ملګرتیا به د دې لامل شي چې موټر غلط تنظیم شي.د مناسب سمون څخه بهر موټر به د ټایر اغوستلو شرایطو کې مرسته وکړي چې پورته یې بحث شوی.
زما د موټر لپاره کوم د بال جونډونه غوره دي؟
د بال ګډ یو شمیر جوړونکي شتون لري پشمول د Moog، TRW او Driveworks.د موټر ډول، ستاسو د موټر چلولو عادتونو، ستاسو په سیمه کې د عمومي سړک شرایطو او نورو فکتورونو پورې اړه لري، یو وړ اتومات تخنیکین کولی شي تاسو ته د بیا حرکت کولو لپاره د بالونو غوره ډول وړاندیز وکړي.د تعلیق مختلف سیسټمونه شتون لري - ځینې یې د پورتنۍ او ښکته بال بندونه لري، نو د بدیل لګښتونه ستاسو د موټر پورې اړه لري توپیر کولی شي.په ټانګروي کې، موږ به تل ستاسو د موټر د مالک لارښود کې د بال ګډ بدیل لارښوونې تعقیب کړو.
د بال بندونو ځای په ځای کول ستاسو د معمول ساتنې برخه نه ده.په هرصورت، د بال ملګرتیا باید د جوړونکي لخوا ټاکل شوي ساتنې یا مایلج وقفو سره سم چیک شي، یا د تیلو د هر خدمت په جریان کې.په ډیری نویو موټرو کې د بال جوینټونه مهر شوي او اضافي غوړ ته اړتیا نلري.
که تاسو د بال بندونو په اړه کومه پوښتنه لرئ یا غواړئ د لید معاینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر په خوندي عملیاتي حالت کې دی، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ.
غوښتنلیک:
پیرامیټر | منځپانګه |
ډول | د توپ د بندونو |
OEM NO. | 43330-39295 |
اندازه | د OEM معیاري |
مواد | --- کاسټ فولاد--- کاسټ المونیم--- کاسټ مسو--- مستعار اوسپنه |
رنګ | تور |
برانډ | د TOYOTA لپاره |
تضمین | 3 کاله / 50,000 کیلومتره |
سند | IS016949/IATF16949 |