په چین کې د موټر پلور په داسې حال کې روښانه کیږي چې د نړۍ پاتې برخه د ویروس څخه راپورته کیږي

3

یو پیرودونکی د 2018 کال د جولای په 19 په شانګهای کې د فورډ ډیلرشپ کې د پلور اجنټ سره خبرې کوي. د آسیا په لوی اقتصاد کې د موټرو بازار یوازینی روښانه ځای دی ځکه چې د وبا ناروغي په اروپا او متحده ایالاتو کې پلور کموي قلعه شین/بلومبرګ

په چین کې د موټرو غوښتنه د قوي کیدو په لور روانه ده ، د آسیا ترټولو لوی اقتصاد کې د موټرو بازار یوازینی روښانه ځای رامینځته کوي ځکه چې د کورونویرس ناروغي په اروپا او متحده ایالاتو کې د پلور مخه نیسي.

د چین د مسافر وړونکو موټرونو اتحادیې د سه شنبې په ورځ وویل چې د سیډان، SUVs، مینیوانونو او څو موخو موټرو پلور د سپټمبر په میاشت کې د تیر کال په پرتله 7.4 سلنه لوړ شوی دی.دا دریم مستقیم میاشتنی زیاتوالی دی، او دا په عمده توګه د SUVs غوښتنې لخوا پرمخ وړل شوی.

سوداګرو ته د مسافر وړونکو وسایطو تحویلي 8 سلنه 2.1 ملیون واحدونو ته لوړ شوي ، پداسې حال کې چې د ټرکونو او بسونو په شمول د موټرو ټول پلور 13 سلنه 2.57 ملیون ته لوړ شوی ، د چین د موټرو تولید کونکو اتحادیې لخوا وروسته خپاره شوي ارقام ښیې.

په متحده ایالاتو او اروپا کې د موټرو پلور لاهم د COVID-19 لخوا اغیزمن شوی ، په چین کې د غوښتنې بیا ژوندي کول د نړیوالو او کورنیو تولید کونکو لپاره یو ویاړ دی.دا به د نړۍ په کچه لومړی هیواد وي چې د 2019 حجم کچې ته بیرته راستون شي ، که څه هم یوازې تر 2022 پورې ، د S&P ګلوبل ریټینګ په شمول د څیړونکو په وینا.

په ټوله نړۍ کې موټرو جوړونکو په چین کې په ملیاردونو ډالر پانګونه کړې، چې د نړۍ تر ټولو لوی موټر بازار دی، له 2009 راهیسې، چیرې چې منځنۍ طبقه په پراخیدو ده، مګر نفوذ اوس هم نسبتا ټیټ دی.د آلمان او جاپان په څیر هیوادونو برانڈونو د خپلو سیمه ایزو سیالانو په پرتله د وبا ناروغي ښه کړې - د چینایي برانڈونو ګډ بازار ونډې په لومړیو اتو میاشتو کې 36.2 سلنې ته راښکته شوې چې په 2017 کې د 43.9 سلنې لوړوالی څخه.

حتی لکه څنګه چې د چین د موټرو بازار ښه کیږي ، دا ممکن لاهم په پلور کې خپل دریم مستقیم کلني کمښت ثبت کړي ، د صنعت او معلوماتي ټیکنالوژۍ وزارت مرستیال وزیر ژین ګوبین تیره میاشت وویل.دا د هغه درانه کمښت له امله دی چې د کال په پیل کې د وبا د لوړوالي په جریان کې پیښ شوي.

په هرصورت، د چین اهمیت د بریښنایی موټر ایکوسیستم په وده باندې د تمرکز له امله ډیر شوی، د ټیکنالوژۍ بدلون چې د موټرو جوړونکو ډیر وخت او پیسې لګولې دي.بیجینګ غواړي په 2025 کې د نوي انرژی موټرې د بازار 15 سلنه یا ډیر برخه محاسبه کړي ، او لږترلږه یوه لسیزه وروسته د ټولو پلور نیمایي برخه.

د NEVs عمده خرڅلاو، چې خالص برقی موټرونه، پلګ-ان هایبرډونه او د تیلو سیل آټو شامل دي، 68 سلنې ته 138,000 واحدونو ته رسیدلي، د CAAM په وینا، د سپتمبر میاشتې لپاره یو ریکارډ دی.

Tesla Inc.، چې د کال په پیل کې یې د خپل شانګهای ګیګا فابریکې څخه تحویلي پیل کړي، 11,329 موټرې پلورلي، چې د اګست په میاشت کې د 11,800 څخه کم شوي، PCA وویل.PCA زیاته کړه چې امریکایی موټر جوړونکی تیره میاشت د SAIC-GM Wuling Automobile Co. او BYD Co. څخه وروسته د NEV عمده پلور کې دریم ځای لري.

PCA وویل چې دا تمه لري NEVs به په څلورم ربع کې د نوي ، رقابتي ماډلونو معرفي کولو سره د موټرو پلور عمومي وده کې مرسته وکړي ، پداسې حال کې چې په یوان کې ځواک به په محلي کچه د لګښتونو کمولو کې مرسته وکړي.

د بشپړ کال لپاره د موټرو عمومي پلور باید د 10 سلنې انقباض لپاره د مخکینۍ وړاندوینې څخه غوره وي چې د غوښتنې د بیرته راګرځیدو له امله مننه کوي ، په CAAM کې د لوی رییس انجینر ژو هایډونګ پرته له توضیحاتو وویل.


د پوسټ وخت: اکتوبر-20-2020